深溝球軸承主要用于承載載荷，也可以同時承載不同的路徑。深溝球軸承僅在承受徑向載荷時接觸為零。深溝球軸承在徑向載荷較大時，其接觸性能隨載荷的增加而提高。此外，當你一眼看到深溝球軸承，你可能會被其簡單的結構所震驚，這很容易理解，其精度和承載能力是無法想象的。此外，深溝球軸承的制造成本低，銷售價格也低。
根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規尺寸、精度，配合適宜的軸承是保證角接觸球軸承壽命及可靠性的前提。角接觸球軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套軸承配對使用，主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。在安裝正確、潤滑良好的環境下，允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為宜。圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，不超過2′。
軸承安裝時，任何情況下都不可以敲擊安裝，對軸承施加的作用力，絕不可通過滾動體從一個軸承圈傳遞到另一個軸承圈，否則可能會對滾道造成損壞。我們可以根據類型、尺寸，選擇機械、加熱或液壓等方法進行。安裝偏心套的時候要先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上，并用手順軸的旋轉方向擰緊，然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔，用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍，使偏心套安裝牢固，鎖緊偏心套上的內六角螺釘。固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉動，再將軸承座螺栓緊固好。用同樣的方法裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉動幾圈，讓軸承本身自動找正位置后。
軸承廠家分享軸承故障的三種識別法：1、通過聲音進行識別，通過聲音進行識別需要有豐富的經驗。必須經過充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非軸承聲音。為此，應盡量由專人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。2、通過工作溫度進行識別，該方法屬比較識別法，僅限于用在運轉狀態不太變化的場合。為此，必須進行溫度的連續記錄。出現故障時，溫度不僅會升高，還會出現不規則變化。該方法與聲音識別方法并用為宜。3、通過潤滑劑的狀態進行識別，對潤滑劑采樣分析，通過其污濁程度，是否混入異物或金屬粉未等進行判斷。該方法對不能靠近觀察的軸承或大型軸承尤為有效。
